분류 전체329 GTX-E 노선 가능성 (정차역, 현황, 노선도 등) 수도권광역급행철도(GTX-A·B·C·D·E·F)는 특히 수도권 지역에서 서울로 통행이 불편하고 시간이 많이 걸리기 때문에, 그리고 서울로 통근하는 인원도 계속적으로 증가하고 있기 때문에 일반 지하철이나 광역버스로 수도권 통행량을 극복할 수 없기 때문에 추진하고 있는 사업입니다. 24년 1월 25일에 대통령의 민생토론에서 교통대책도 함께 발표하였는데, GTX-E 신규 노선을 신설하여 2기 GTX 시대를 빠르게 준비한다는 내용도 포함되었습니다. 신규 GTX-D·E·F 노선은 제5차 국가철도망계획(2026~2035)에 전체 노선을 함께 반영할 계획이며, 속도감 있는 사업을 위해 구간별(1-2단계) 개통을 추진한다고 합니다. 신규 GTX 사업이 제5차 국가철도망계획에 들어가고 나면, 그다음 순서로 예비타당성.. 2024. 1. 27. [1월23일] 세법개정 후속 시행령 (다주택자 양도세, 소형신축, 미분양주택 등) 기획재정부는 2024년 1월 23일에 `23년 세법개정 후속 시행령 개정안을 발표했으며, 시행령 개정안은 24년 2월에 공포·시행될 예정입니다. 이번 포스팅에서 2023년 세법개정 후속 시행령 개정안 중 부동산과 관련된 내용(다주택자 양도세, 소형신축,미분양주택, 1세대, 1주택 등) 중에서 중요한 내용만 요약해서 알려드리겠습니다. 1. 세법개정 후속 시행령1) 다주택자가 조정대상 조정대상지역 주택 양도 시 양도소득세 중과 배제하는 기한을 '24.5.9에서 '25.5.9까지 1년 더 연장합니다.(소득령) 현재 중과세율은 2 주택의 경우 기본세율+20% p, 3 주택 이상인 경우 기본세율+30% p입니다. 2) 소형 신축주택 및 지방 준공 후 미분양 주택에 대한 양도세 종부세 중.. 2024. 1. 26. GTX-B 노선 정차역(14개)과 추가 가능한 정차역(청학역, 신내역, 갈매역, 가평역, 춘천역) 1. 포스팅을 시작하며수도권광역급행철도 GTX-B 노선은 총길이 총 82.7km(춘천까지 포함되면 138.4km)로 현재까지 확정된 정차역 14개를 신설할 예정입니다. GTX-B 노선은 2024년 3월에 착공하고 2030년에 완공될 예정이며, 현재는 GTX-B 노선에 대한 환경영향평가서 주민설명회(23.11~24.01)도 지역별로 진행하였습니다. 추가로 신설될 가능성이 큰 정차역 5개(청학역, 신내역, 갈매역, 가평역, 춘천역)가 예정되어 있었는데, 이 중에서 24년 1월 25일 발표로 가평역과 춘천역은 최종 확정됐습니다. 그리고 마석역과 춘천역 사이에 있는 청평역과 강촌역에도 정차역이 생길 예정이니 참고 바랍니다. 이번 포스팅에서는 GTX-B 노선의 1) 확정 정차역, 2) 추가 .. 2024. 1. 26. GTX-B 노선 수인선 환승 정차역 신설은 어디일까 (청학역) 수도권광역급행철도(GTX-B) 현재 수도권광역급행철도(GTX-B) 노선과 수인선 환승 정차역이 어디에 생길지에 대해서 인천광역시 지역 주민들이 큰 관심을 보이고 있습니다. 가장 큰 이유는 수도권광역급행철도(GTX-B)가 생기게 되면 정차역이 생기는 지역에서 서울 중심지까지 접근성이 거의 2배가 높아지고, 이렇게 되면 GTX-B 정차역이 생기는 지역의 땅값이 올라 재개발·재건축에도 큰 영향을 미치게 되기 때문입니다. 이번 포스팅에서는 수인선과 GTX-B가 만나는 환승 정차역 후보지 중에서 어느 위치가 신설될 가능성이 높은지 말씀드리겠습니다. GTX-B 수인선 환승 정차역 신설 위 그림은 최근에 발표된 GTX-B 노선에 대한 위치도이며, 그중 인천 지역은 민자구간에 해당합니다. .. 2024. 1. 26. GTX-B 노선 현황과 착공 | 완공 | 개통 시기에 대해서 알아봅시다 1. 포스팅을 시작하며 수도권광역급행철도 GTX-B는 수도권 지역에서 서울로 통행이 불편하고 서울로 통근하는 인원이 계속적으로 증가함에 따라 일반 지하철이나 광역버스로 수도권 통행량을 극복할 수 없기 때문에 추진하고 있는 사업입니다. 인천대입구에서 남양주 마석까지 계획된 GTX-B 길이는 총 82.7km이지만, 추가적으로 춘천까지 연장하는 것으로 정부에서 공식화, 연내 발표도 예고하였습니다. 이렇게 되면 GTX-B 길이가 약 82.7+ 55.7km = 138.4km 정도로 더 늘어나게 될 것 같습니다. GTX-B는 정부투자 재정사업과 민간사업자가 투자하는 민자구간으로 나눠 공사가 진행되며, 현재 각 지자체와 지역 주민들도 강하게 밀어붙이고 있는 사업입니다. 먼저 GTX-B에 대한 내용을 말.. 2024. 1. 26. [1.25 교통대책] GTX-A·B·C 기존 노선 연장, D·E·F 신규 노선 신설 등 정부는 1월 25일 경기도 의정부시에서 대통령이 "출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소"를 주제로 국민과 민생 토론회를 개최하고, "교통 분야 3대 혁신 전략"을 발표했습니다. 정부는 국민의 목소리를 경청하고, 출퇴근 30분 시대 실현과 교통격차 해소를 위해 교통 분야 3대 혁신 전략을 추진해 나갈 계획이라고 합니다.① 속도 혁신전국 GTX 시대를 통한 초연결 광역경제생활권 실현② 주거환경 혁신신도시 교통 문제 해결을 통한 삶의 질 제고③ 공간 혁신철도 도시 지하화를 통한 도시 공간 재구조화 이번 포스팅에서는 24년 1월 25일 정부에서 발표한 교통 분야 3대 혁신 전략과 GTX A·B·C 기존 노선 연장, D·E·F 신규 노선 신설 등에 대한 내용을 알려드리겠습니다. .. 2024. 1. 25. 정비구역(재건축, 재개발) 임장하는 방법 정비구역 내 부동산뿐만 아니라 모든 부동산을 구입하기 전에는 반드시 현장답사를 하고 구매여부를 신중하게 결정해야 합니다. 이번 포스팅에서는 정비구역(재건축, 재개발) 임장 노하우에 대해서 알려드리겠습니다. 1. 정비구역 임장정비구역 방문먼저 임장 시 대중교통을 이용하여 지하철부터 해당 지역까지 도보로 얼마나 걸리는지 확인하는 것이 좋습니다. 특히 재개발 구역은 언덕인 경우도 많은데, 지도에서는 10분 거리지만, 실제로는 15분 이상 걸리는 경우도 많이 있습니다. 이것은 현장에서만 확인할 수 있는 정보입니다. 정비구역의 좁은 골목길을 다니며 단독주택인지 다세대주택인지 잘 파악해 두는 것도 중요합니다. 이유는 구역 내에 가장 많은 유형의 주택을 소유한 이들의 의견이 조합에 반영될 확.. 2024. 1. 25. 제2공항철도 현황 (노선, 정차역, KTX송도역, 제5차 국가철도망계획) 인천광역시는 현재 인천발 KTX를 비롯해 수도권광역급행철도(GTX), 제2 경인선, 제2공항철도 등 많은 철도 사업을 추진하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 제2공항철도 현황(노선, 정차역, 송도역 KTX 연계 등)을 알려드리고, 제5차 국가철도망계획(2026년~ 2035년까지 10년 단위 계획)에 반영될 수 있을지 분석해 보도록 하겠습니다. 1. 제2공항철도 노선 제2공항철도 노선제2공항철도는 수인분당선 숭의역~인천역~(가칭) 영종하늘도시역~공항화물청사(공항철도) 역까지 길이 16.7km와 정거장 2개를 신설하는 사업으로, 추정 사업비는 약 1조 7349억 원이 들어간다고 합니다. 현재 단절구간인 수인분당선과 월곶판교선(경강선), 경부/호남 고속선 등을 인천공항으로 연결하여.. 2024. 1. 24. 서울 5호선 검단·김포 연장 (조정안 vs 인천안 김포안) 이번 포스팅에서는 서울 5호선 노선에 대한 정보와 검단·김포 연장(조정안 vs 인천안, 김포안)에 대해서 알려드리겠습니다. 1. 서울지하철 5호선서울 5호선 노선도 서울 5호선 요약 서울지하철 5호선은 방화역에서 하남풍산역까지 총 거리 53km(마천 지선 7km)이며, 총 53개 정차역이 있습니다. 운행시간은 85분, 표정속도는 33km/h, 운행간격은 출퇴근 시 3.5분(평상시 6분) 정도 됩니다. 5호선은 나름 알뜰 노선이며, 예전 도시철도공사 5~8호선 중 2번째로 수요가 많다고 합니다. 광화문과 여의도, 마곡까지 이어지는 업무지구에 정차역이 있으며, 김포공항을 가는 이용객의 숫자도 제법 많습니다. 2. 5호선 김포·검단 연장안국토부 대광위 조.. 2024. 1. 23. GTX-D Y노선 구간 신설 가능성 (feat. 추진 확정, 5호선 검단 연장) 이번 포스팅에서는 GTX-D Y노선에 대한 설명과 추가로 5호선 검단 연장 조정안에 대해서도 알려드리겠습니다. 1. GTX-D Y노선GTX-D Y노선도GTX-D Y자형 노선은 인천공항에서 출발해 서구 청라와 가정지구를 거쳐, 김포, 검단, 계양에서 오는 노선과 대장에서 만나 부천종합운동장을 거쳐 서울 구로구 서초구 강남구를 지나 삼성역에서 다시 Y자로 갈라져 경기 하남, 팔당과 수서, 여주 방면으로 가는 노선입니다. GTX-D 히스토리GTX-D노선이 최초로 논의되기 시작한 건 2019년 10월부터입니다. 당시 지하철 5호선 장기역에서 7호선·서해선 부천종합운동장역 구간 21.1㎞를 잇는 김포~부천 연장선이자 서부권광역급행철도라는 이름으로 제4차 국가철도망계.. 2024. 1. 22. 이전 1 ··· 22 23 24 25 26 27 28 ··· 33 다음