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부동산

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<신도림미성아파트> 재건축 입지 및 현황 (정비구역지정 추진 중) 이번에는 서울특별시 구로구에 위치한 구로주공1차> 재건축 현황 및 정보를 정리해서 알려드리겠습니다.  신도림미성아파트  신도림미성 아파트는 서울 구로구 신도림동에 위치한 824세대 구축 아파트 단지로, 현재 재건축 사업을 추진 중입니다. 2023년 3월 정밀안전진단을 최종하여 재건축 가능하다는 결론이 나와 정비계획 입안이 결정됐습니다. 그리고 현재 재건축 사업의 다음 단계인 정비구역지정, 조합설립인가 등을 추진 중이라고 합니다. 주변 상업시설로는 홈플러스, 이마트, NC아울렛, 현대백화점 등 다양한 대형마트와 쇼핑몰이 있어 쇼핑과 외식하기에 좋은 환경을 제공합니다. 영화관, 도서관 등 문화시설도 근처에 위치해 있어 여가활동을 즐기기에도 적합합니다. 또한 구로성심병원을 도보로 이용 가능하기 때문에 응급 상..
<구로주공1·2차> 재건축 입지 및 현황 (1400→3000세대 이상, 정비구역지정 추진 중) 이번에는 서울특별시 구로구에 위치한 구로주공1차> 재건축 현황 및 정보를 정리해서 알려드리겠습니다.  구로주공1차 재건축 구로주공아파트는 1차 단지가 1986년, 2차 단지가 1987년 준공해 연한이 거의 40년된 노후 아파트 대단지입니다. 현재 용적률 153%·건폐율 11%로 구성됐으며 1·2차 단지를 합쳐 2126세대입니다. 이 단지와 가까운 곳에 킴스클럽, 코스트코 등과 같은 대형마트와 다양한 상업시설이 위치해 있어, 일상적인 쇼핑과 외식이 용이합니다. 또한 고려대구로병원, 구로성심병원 등이 가깝고, 안양천과 생태공원이 있어 여가 활동을 즐기기 좋은 환경입니다. 디지털단지와도 가까워, 관련 일자리 기업으로  출퇴근하기 용이합니다. 교통 환경은 매우 편리하여, 지하철 1호선 구일역이 가까이 있어 서울..
<하안주공5단지> 재건축 입지 및 현황 (2176→2832세대 이상, 내년 정비구역지정 목표) 이번에는 경기도 광명시 하안동 702번지 일대 [하안주공5단지] 재건축 현황 및 정보를 정리해서 알려드리겠습니다.  하안주공5단지 재건축  하안주공5단지는 광명시 하안동에 위치한 최고 15층 높이의 2176세대 대단지 아파트로, 2832세대 이상(용적률 280~330% 예상)을 목표로 재건축 사업을 추진 중이라고 합니다. 지난 2022년 재건축 예비안전진단을 D등급으로 통과했고, 한국자산신탁과 예비신탁 업무협약(MOU)을 체결했으며, 2024년 8월 정밀안전진단을 통과하여 사업이 탄력을 받고 있습니다. 현재 신탁특례방식으로 2025년 정비구역지정 및 사업시행자 지정을 목표로 하여, 재건축에 속도를 내고 있다고 합니다. 단지 주변에는 킴스클럽, 뉴코아아울렛과 같은 대형 쇼핑몰과 음식점, 카페 등 다양한 편..
<목동6단지> 재건축 입지 및 현황 (정비구역지정) 이번에는 서울 양천구 목동 911번지 일대 [목동신시가지 6단지 아파트] 재건축 현황 및 정보를 정리해서 알려드리겠습니다.  목동6단지 재건축 서울 양천구에 위치한 목동신시가지 6단지는 1986년 입주를 시작한 단지로, 현재 1362세대에서 2173세대로 재건축될 예정입니다. 2024년 8월 16일 목동6단지가 신시가지 14개 단지 중 첫 번째로 정비구역으로 지정됐고, 조합 직접설립 공공지원을 추진한다고 합니다. 또한 조합설립동의서를 신속히 징구하여, 2025년 상반기 조합설립인가를 목표로 하고 있다고 하니 참고 바랍니다. 주변에는 다양한 상업시설이 밀집해 있습니다. 코스트코, 롯데마트 등과 같은 대형마트가 있고, 행복한백화점, 현대백화점 등이 가까워 가족 단위로 외식과 쇼핑이 용이합니다. 그리고 이대목..
비아파트(빌라, 오피스텔 등) 관련된 8.8 부동산 대책 정리 1. 공공 신축매입 공급 확대① 수도권 신축 비아파트를 2025년까지 11만호 이상 공공 매입하여, 집중적으로 공급할 계획(LH 신축든든전세 포함)입니다. 서울은 비아파트 공급상황이 정상화 될 때까지 무제한으로 매입한다고 합니다. 2024년 7월말 LH 신축매입 신청접수는 7.7만호 정도입니다. 2022년에는 총 5.2만호를 매입했으며, 2023년에는 총 3.1만호를 매입했었다고 합니다.   ② 민간사업자의 참여 활성화를 위해 신축매입 활성화 지원 3종 세트도 시행합니다.세제혜택민간법인이 공공 신축매입 공급을 위해 멸실 목적으로 노후주택 취득 시, 기본세율 적용 대상을 확대* 등이 있습니다. 현재 법인이 주택 철거 후 ‘주택’ 건설 시에만 취득세 중과배제(일반세율 1∼3% 적용)를 하지만, 주택 철거 후..
국토부 8.8 부동산 대책 <재개발 재건축 규제 완화> 핵심 정리 2024년 8월 8일, 국토부는 재개발·재건축 등 정비사업 절차 간소화를 통해 사업 속도를 높이겠다는 내용을 발표했습니다. 이 발표는 서울 및 수도권의 주택 공급 확대를 목표로 하며, 재건축 및 재개발 사업을 신속하게 추진하기 위한 여러 가지 조치를 포함하고 있습니다.    1. 절차 간소화기존 절차통합 절차기본계획수립기본계획수립정비구역지정정비구역지정조합설립조합설립사업시행인가사업시행인가관리처분인가관리처분인가착공착공준공준공① 정비사업 과정에서 순차적으로 수립하는 단계별 계획을 통합 처리하고, 정비사업 기간을 단축하고자 합니다. 기본계획과 정비구역지정 등을 동시에 처리가 가능하도록 하고, 정비계획수립 시 분담금 추산 등의 절차는 간소화합니다. 그리고 조합 설립 후 사업시행계획과 관리처분계획의 동시 수립을 허..
직물 의자를 사용하는 지하철 객실을 모두 강화플라스틱으로 교체할 예정 (3호선) 의자교체서울 및 수도권 지하철에서는 여전히 직물 의자를 사용하는 노선이 있습니다. 2024년 8월 9일 한경닷컴과 머니투데이 기사에 따르면, 서울교통공사는 3호선의 직물 소재 의자를 강화플라스틱으로 교체할 계획을 세우고 있으며, 올해 말까지 340칸 중 220칸을 교체할 예정이라고 합니다. 또한, 서울교통공사는 2029년까지 모든 객실 직물형 의자를 강화플라스틱 의자로 교체할 계획을 가지고 있다고 합니다. 이는 승객의 안전과 편의를 고려한 결정으로, 직물 의자가 오염에 취약하고 악취의 원인이 될 수 있기 때문입니다. 결론적으로, 현재도 직물 의자를 사용하는 지하철 노선이 있으며, 서울교통공사는 이를 점진적으로 강화플라스틱으로 교체하고 있습니다. 이러한 변화로 지하철의 안전성과 쾌적함을 높이는 데 기여할 ..
<김포·검단 5호선 연장> 대광위 중재안/인천안/김포안 현황 (노선도, 개통시기) 이번에는 대광위 중재안, 인천안, 김포안 노선도를 비교해보고, 예상되는 개통시기를 알려드리겠습니다.    김포·검단 5호선 연장노선도원래 정부는 인천에 2개 역(S5, S6) 김포에 7개 역(S2~4, S7~10)이 지나가는 중재안을 바탕으로 5월 노선을 확정할 계획이었습니다. 그러나 노선안을 사이에 둔 지방자치단체 간 갈등은 아직 합의점을 찾지 못하고 있다고 합니다.현재 두 지자체간 대립하는 구간은 S5~S7역 사이입니다.인천시는 검단신도시뿐만 아니라 서구 원도심에 2개 역사 설치를 원하고 있는데, 조정안에서 제외된 원당역을 추가하고, 불로역의 위치를 옮겨야 한다고 주장하고 있습니다. 김포시는 중재안에 더해 풍무2역과 김포경찰서역, 마송역 등 3개 역사가 추가돼야 한다는 입장이라고 합니다.현재 GTX..
아파트 평면구조 <2베이, 3베이, 4베이> 차이점, 장단점을 알아봅시다 이번에는 아파트 평면구조 차이점을 알려드리겠습니다.    아파트 평면구조베이(Bay)란 건물의 기둥과 기둥 사이의 공간을 말하는 것으로, 햇볕이 들어오는 공간을 뜻합니다. 예를 들어, 아파트의 거실과 방1개가 남향으로 햇볕이 들어오는 방향에 위치하면 2베이 구조의 아파트라고 할 수 있습니다. 방이 3개가 있는 아파트 평면구조는 크게 2베이, 3베이, 4베이로 나뉘며, 각 구조는 공간 활용과 거주 편의성에서 차이를 보입니다. 일반적으로 햇볕이 가장 많이 들어오는 4베이 구조를 가장 많이 선호하지만, 아파트 선택 시 가족 구성원 수, 생활 스타일, 예산 등을 고려하여 적합한 구조를 선택하는 것이 중요합니다.   2베이 구조2베이 아파트 평면구조는 초기에 많이 설계한 방식으로, 공간 활용과 채광, 통풍에서 ..
<신분당선 호매실 연장> 개통되는 시기 및 노선도 이번에는 개통되는 시기 및 노선도 등을 알려드리겠습니다.    신분당선 호매실 연장노선도광교중앙역(기존 역사)을 시작으로 정거장은 월드컵경기장역, 수성중역, 화서역, 구운역, 호매실역 등 총 5곳에 신설됩니다. 최근 국토교통부에서 연장사업 노선에 구운역사 신설을 승인했는데, 수원시가 사업비 880억 원(전액)을 부담하는 조건이었다고 합니다.   사업개요신분당선 호매실 연장 사업은 수원 광교중앙역에서 호매실까지의 9.8㎞ 구간을 연결하는 중요한 교통 프로젝트입니다. 총 사업비는 약 1조 916억 원으로 책정되어 있습니다. 이 사업은 국비 70%와 지방비 30%로 재원을 조달하며, 호매실 지역의 교통 혼잡을 해소하고, 서울 강남과의 접근성을 높이는 데 기여할 것으로 기대하고 있습니다.특히, 이 구간은 복선..

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