<신분당선 호매실 연장> 개통되는 시기 및 노선도

 

 

이번에는 <신분당선 호매실 연장> 개통되는 시기 및 노선도 등을 알려드리겠습니다.

 

 

 

 

신분당선 호매실 연장

노선도

<출처 더팩트>

광교중앙역(기존 역사)을 시작으로 정거장은 월드컵경기장역, 수성중역, 화서역, 구운역, 호매실역 등 총 5곳에 신설됩니다. 최근 국토교통부에서 연장사업 노선에 구운역사 신설을 승인했는데, 수원시가 사업비 880억 원(전액)을 부담하는 조건이었다고 합니다. <개통시기 하단 참고>

 

 

사업개요

신분당선 호매실 연장 사업은 수원 광교중앙역에서 호매실까지의 9.8㎞ 구간을 연결하는 중요한 교통 프로젝트입니다. 총 사업비는 약 1조 916억 원으로 책정되어 있습니다.

이 사업은 국비 70%와 지방비 30%로 재원을 조달하며, 호매실 지역의 교통 혼잡을 해소하고, 서울 강남과의 접근성을 높이는 데 기여할 것으로 기대하고 있습니다.

특히, 이 구간은 복선으로 건설되어 효율적인 운행과 수송 능력을 향상시키게 될 예정입니다. 그리고 교통망 발전과 함께 환경적 이점과 경제적 효과를 가져오며, 특히 수원 주민들에게 더 편리하고 빠른 교통 환경을 제공하게 될 것 같습니다.

 

 

개통시기

신분당선 호매실 연장 사업은 2020년에 예비타당성 조사를 통과하여 필요성과 경제성을 입증하였으며, 2021년 12월에는 광교중앙에서 호매실까지의 전 구간을 복선으로 건설하기로 기본계획을 확정 고시했습니다.

이 사업은 2024년 초 시공사(HJ 중공업 등)를 선정하였고, 4월말~5월초 전 구간 공사계약을 완료했습니다. 2024년 6월 국토교통부 사업실시계획을 승인 및 고시했고, 7월에 본격적으로 착공에 들어갔습니다. 지하철 공사 기간은 약 60개월로 예상되며, 2029년 개통을 목표로 하고 있다고 합니다.

신분당선은 수도권의 교통 혼잡을 해소하고 서울과 경기도 간의 접근성을 높이는 중요한 역할을 하고 있으며, 호매실 연장은 특히 수원 지역 주민들에게 큰 혜택을 줄 것으로 기대됩니다. 이로 인해 강남과의 연결성이 강화되어 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 전망됩니다.

 

 

추가정보

신분당선 호매실 연장 노선은 전동차를 사용하며, 최대 수용 인원은 700명에서 2,200명까지 가능합니다.

열차의 최대 속도는 80km/h로 설정되어 있으며, 평균 운행 속도는 약 47.6km/h입니다.

배차 간격은 약 5~10분으로, 출퇴근 시간대에는 더 짧은 간격으로 운영될 예정입니다.

운영 시간은 아침 5시부터 밤 12시까지로, 이 시간대에 맞춰 배차 간격이 조정된다고 합니다.

 

 

뉴스기사

신분당선 연장선 '광교~호매실' 구간 7월 착공…2028년 말 준공 2024.05.29 15:02 | 더팩트 | 진현권 기자 정거장, 광교중앙역·구운역 등 5곳…1조 910억 투입 호매실~강남 출·퇴근 시 버스 이용보다 40분 단축 28일 국토부와 경기도에 따르면 2021년 12월 신분당선 광교~호매실 연장사업 기본계획을 확정 고시하고, 올해 초 시공사를 선정(HJ 중공업 등)한 데 이어 7월쯤 공사에 들어갈 것으로 예상된다. 출처 https://news.tf.co.kr/read/national/2102518.htm

김영진, 신분당선 연장선(광교~호매실) 본격 착공 2024.06.21 16:30 | 뉴스워커 | 신대성 기자 국토교통부, 신분당선 연장선(광교~호매실) 사업실시계획 승인 고시 지난 4월말~5월초, 전 구간 공사계약 완료 / 6월경부터 공사 시작 예정 김영진, “22대 국회 시작과 함께 주민 숙원 사업에 획기적 성과 대단히 기뻐” 출처 https://www.newsworker.co.kr/news/articleView.html?idxno=336594

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