위례신사선 노선도, 착공, 개통, 정차역, 가능성 등
이번 포스팅에서는 위례신사선 노선도, 착공, 개통, 정차역, 이용요금, 차량속도 등에 대해서 알려드리겠습니다. 1. 위례신사선 현황위례신사선 도시철도 민간투자사업은 길이 14.8km(정거장 11개소, 차량기지 1개소) 노선으로 사업비는 1조 1,597억 원입니다. 위례신사선은 총사업비 1조 1597억 원 규모의 광역교통사업이며, 사업시행사인 GS건설 컨소시엄이 50%의 비용을 부담하고, 나머지 50%는 시비와 국비로 충당된다고 합니다. 위례신사선이 완공되면 주민들은 위례신도시에서 출발해 가락시장역·학여울역·삼성역·청담역 등을 거쳐 3호선 신사역까지 연결되는 노선을 이용할 수 있게 됩니다. 위례신사선 노선도 위례신사선 정차역위례신사선 정차역은 총 11개로 위례역, 동남권유통단지역, 가락시장역, 가락시..
서부선 현황 (정차역, 착공, 개통, 노선도, 요금 등)
이번 포스팅에서는 서부선 현황(정차역, 착공, 개통, 노선도, 요금 등)에 대해서 알려드리겠습니다. 1. 서부선 현황서부선 도시철도 민간투자사업은 6호선 새절역과 2호선 서울대입구역을 연결하는 사업입니다. 길이 15.8㎞, 16개 역을 지나는 노선이며, 사업비는 총 1조 5,203억 원이 예상된다고 합니다. 2008년 서울시내 교통취약지역 해소를 위해 「서울시 10개년 도시철도 기본계획」에 담긴 이후 무려 16년을 끌어온 노선입니다. 하지만 사업비 부족 등을 이유로 계속 미뤄지다 2015년에 서울대입구역까지 노선을 늘리며 다시 서울시 계획에 담겼고, 21년 민간투자사업 우선협상대상자로 두산건설이 대표자로 있는 서부도시철도주식회사(가칭)를 지정했고 지금까지 이어져 왔습니다. 대한경제 23년 11월 24일..
계획·공사 중인 서해선 연장 노선 (착공, 개통, 노선도 등)
이번 포스팅에서는 앞으로 생길 예정인 서해선 연장 노선에 대해서 자세히 알려드리겠습니다. 1. 개통된 서해선 노선 서해선 노선 정리 (개통, 연장, 정차역, 노선도, 요금 등)부동산/지하철·교통망 서해선 노선 정리 (개통, 연장, 정차역, 노선도, 요금 등) by 레버노트 2024. 2. 3. 출처 : 머니투데이(23.07.03) 위 사진은 일산역~원시역 구간 개통이 완료되어 운행 중인 서해선levertool.tistory.com 2. 연장 예정인 노선서해선 파주 연장서해선 파주연장 사업은 지난 2019년 5월, 3기 신도시 조성에 따른 신도시 광역교통개선 계획을 발표하며 최초 논의된 후, 2021년 11월 국토부에서 수립한 서해안권 발전종합계획(2021~2030)에 처음 포함됐습니다. 국토..
서해선 노선 정리 (개통, 연장, 정차역, 노선도, 요금 등)
위 사진은 일산역~원시역 구간 개통이 완료되어 운행 중인 서해선 노선도입니다. 이번 포스팅에서는 현재 시점까지 개통이 완료된 서해선 연장 노선들을 각 구간별(일산~대곡, 대곡~소사, 소사~원시)로 정리해서 알려드리겠습니다. 1. 서해선 노선소사~원시 구간소사역에서 원시역까지 총 23.3km를 잇는 서해선 첫 구간은 2018년 6월 16일에 정식으로 개통했습니다. 이를 통해 경기도 시흥, 안산, 부천 등 수도권 서남부지역의 교통편의가 한 단계 업그레이드된 것으로 판단됩니다.이 구간은 총 12개 장차역으로 소사역, 소새울역, 시흥대야역, 신천역, 신현역, 시흥시청역, 시흥능곡역, 달미역, 선부역, 초지역, 원곡역, 원시역 등이 있습니다. 평일 출퇴근 땐 12분, 평시에는 20분 간격으로 운행되며, 소..
