분류 전체329 개봉3구역 재건축 현황(정보)을 알아봅시다 이번 포스팅에서는 서울특별시 구로구 개봉동 454-14(고척동 311-14) 일대 개봉3구역 재건축 현황 및 관련된 정보를 알려드리겠습니다. 1. 개봉3구역 재건축서울 구로구에 위치한 개봉3구역은 재건축 계획과 더불어 주변 교통, 학군 및 편의시설 측면에서 주민들에게 편리한 생활환경이라 평가받고 있습니다. 개봉3구역에서 가산디지털단지역까지 약 30분 소요되고, 구로디지털단지역까지 약 32분 소요되어 교통도 양호한 편입니다. 학군은 초등학교 4곳, 중학교 3곳, 고등학교 2곳이 위치하고, 목동 학원가와 가까워 교육적 이점도 높다고 평가됩니다. 편의시설로는 근처에 구로성심병원, 고척 아이파크몰, 코스트코 등이 있습니다. 오랜 기간 사업이 정체되어 있던 개봉3구역뿐만 아니라, 주변도 정비계획 결정으로 새로운.. 2024. 3. 18. 공덕현대아파트 소규모재건축 정보·현황을 알아봅시다 이번 포스팅에서는 서울특별시 마포구 공덕동 370-9 일대 공덕현대아파트 소규모재건축 현황 및 관련된 정보를 알려드리겠습니다. 1. 공덕현대 소규모재건축공덕현대아파트 소규모재건축 프로젝트는 주변 교통망이 우수하고, 좋은 학군이 인접해 있어 많은 기대를 모으고 있습니다. 또한, 한화 건설부문과 손잡고 새로운 변화의 물결에 올랐습니다. 가까운 거리에 있는 지하철 5·6호선, 경의중앙선, 공항철도가 지나는 공덕역이 바로 근처에 있어 교통이 매우 편리합니다.인접 학군으로 공덕초, 서울여중, 서울여고 등 우수한 학교가 위치해 가족 단위의 거주자들에게 매력적인 조건을 제공합니다.사업구분 소규모재건축 정비구역 명칭 공덕현대아파트 소규모재건축정비사업 대표지번 마포구.. 2024. 3. 17. 가재울7구역 뉴타운 현황·정보를 알아봅시다 이번 포스팅에서는 서울특별시 서대문구 북가좌2동 73-1번지 일대 재개발 사업인 가재울뉴타운7구역 현황 및 관련된 정보를 알려드리겠습니다. 1. 가재울7구역 현황가재울뉴타운은 지난 2003년 뉴타운 지구로 지정되면서 사업이 시작됐고, 총 9개 구역 중 1~6구역은 이미 입주를 완료한 상태입니다. 가재울7구역은 추진위승인 후 부동산 경기 침체와 일부 주민들의 반대 등으로 인해 사업이 장기간 표류해 왔었는데, 15년 만에 2022년 8월에 조합설립인가를 받으면서 재개발 사업이 본격화 됐습니다. 상암디지털미디어시티(DMC) 인근에 위치해 있으며, 최근 개발 및 교통 개선 사업으로 주변 교통 환경이 획기적으로 개선되고 있습니다. 인근 수색·증산 뉴타운의 인프라를 가까운 거리에서 공유.. 2024. 3. 16. 노량진3구역 단계·현황 (뉴타운 재개발) 이번 포스팅에서는 서울시 동작구 노량진동 232-19번지 일대 재개발 사업인 노량진3구역 현황 및 관련된 정보를 알려드리겠습니다. 1. 노량진3구역 현황노량진역(9호선, 1호선)과 장승배기역(7호선) 사이에 위치한 노량진3구역은 교통이 좋고, 광화문/여의도/강남 업무지구와 가까운 거리에 위치합니다. 인근에 노량진초, 장승중, 영등포고 등이 인접해 있고, 학원도 많이 있어 교육환경도 좋습니다.사업구분재개발(주택정비형)정비구역 명칭 노량진 제3재정비촉진구역 대표지번 동작구 노량진동 232-19번지 일대 정비면적 73,300m2용도지역 제3종일반주거지역 (재정비촉진구역)토지등소유자586명(조합원 586명)용적률244%동·층수12개동(최고 30층 / 지하 3층)세대수1012세대(분양 838세대 / 임대 174.. 2024. 3. 15. 공덕6구역 재개발 (공덕동 119번지 일대) 정보 현황 이번 포스팅에서는 서울시 마포구 공덕동 119번지 일대 재개발 사업인 공덕6구역 현황 및 관련된 정보를 알려드리겠습니다. 1. 공덕6구역 현황공덕6구역은 지하철5호선과 6호선 공덕역이 가까워 대중교통 이용이 편리하고 광화문/여의도 업무지구와 가깝습니다. 공덕초·서울여중·서울여고 등이 인접해 학군도 좋고, 주변에 이마트와 공덕시장, 은행, 병원, 약국 등 편리한 생활환경 인프라도 잘 갖추고 있습니다. 21년 3월 조합설립인가를 받은 공덕 제6주택재개발정비구역은 마포구 공덕동 119번지 일대 대지면적 11,326m에 지하 2층~지상 20층, 3개동, 166가구 규모의 아파트를 짓는 재개발 사업입니다. 23년 10월에 사업시행인가 신청까지 완료한 상태라고 합니다.사업구분재개발(.. 2024. 3. 14. 노량진4구역 재개발 현황 정보 (재정비촉진구역) 이번 포스팅에서는 서울시 동작구 노량진동 노량진4구역 재개발 현황 및 관련된 정보를 알려드리겠습니다. 1. 노량진4구역 현황관리처분계획인가를 받은 노량진4구역은 노량진동 294-5번지 일대 대지면적 4만 512㎡에 지하 5층~지상 30층, 11개동, 844가구 규모 아파트 짓는 사업입니다. 4구역 시공은 현대건설이 맡았고, 현대건설 하이엔드 브랜드인 ‘디에이치’가 적용될 예정이라고 합니다. 노량진4구역은 한강 조망이 가능하며 서울지하철 7호선 장승배기역과 1·9호선 환승역인 노량진역을 모두 이용할 수 있기 때문에 노량진뉴타운에서도 알짜 입지라고 합니다.사업구분재개발(주택정비형)정비구역 명칭 노량진촉진4구역 대표지번 노량진동 227-5 일대 정.. 2024. 3. 13. 봉천4-1-3구역 재개발 현황 정보 이번 포스팅에서는 서울시 관악구 봉천동 봉천4-1-3구역 재개발 현황 및 관련된 정보를 알려드리겠습니다. 1. 봉천413구역 현황사업구분재개발(주택정비형)정비구역 명칭 관악구 봉천동 4-1-3구역 주택재개발 정비사업 대표지번관악구 봉천동 480번지 일대정비면적79,826.6m2용도지역제2종 일반주거지역(7층), 제3종 일반주거지역용적률260% (최고 28층 / 지하 3층)토지등소유자498명(조합원 494명)총 세대수855세대(분양 694세대 / 임대 161세대) 2. 정비사업 진행 단계진행 단계진행 날짜Remark정비구역지정15.02.16 추진위원회승인13.11.26동의율 74.35% 조합설립인가 14.05.15동의율 76.10% 시공사선정 19.02.23지에스건설(주)사업시행인가X 관리처분인가 .. 2024. 3. 12. 현재 활발히 진행 중인 모아타운(모아주택) 장단점·포인트 이번 포스팅에서는 현재 활발히 진행 중인 서울시 모아타운(모아주택) 재개발 사업지 및 장단점·투자포인트에 대해서 간단히 알려드리겠습니다. 1. 모아타운 재개발모아타운이란 무엇인가서울시를 중심으로 진행되는 소규모주택정비사업 모델로, 노후 및 불량 건축물을 정비해 계획적이고 효율적으로 추진하는 사업입니다. 모아주택을 확장한 개념으로, 모아주택지(자율주택, 가로주택 등)를 하나의 그룹으로 묶어 공영주차장 등 지역기반시설을 설치하는 사업입니다. 기존의 재개발 절차보다 훨씬 간소화(통합심의 적용 등)되기 때문에 빠르면 2년 내 사업이 완료될 수 있으며, 2024년 현재까지 무려 18곳이나 착공될 예정이라고 합니다. 모아주택에 대한 더 자세한 설명은 아래 링크된 블로그 내용을 참고 바랍니다. 모아타운 요건·혜택·.. 2024. 3. 11. 경부고속도로 동탄구간 지하화(직선화) 현황·개통시기 경부고속도로는 국토의 대동맥이지만, 수도권 구간 대부분이 상습 정체를 겪고 있고, 도시를 단절시키는 부작용도 있기 때문에 현재 일부 구간 지하화를 추진하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 경부고속도로 동탄구간 지하화 현황·개통시기에 대해서 알려드리겠습니다. 1. 경부고속도로 동탄구간 지하화사업 현황경부고속도로 동탄구간의 지하화(직선화)는 기흥IC~동탄JC까지 약 4.7km 구간을 직선화하며, 이 중 1.2km 구간을 지하화하는 대규모 프로젝트입니다. 해당 구간의 완만한 곡선을 직선으로 바꾸고, 일부 구간을 지하화하여 상부에는 공원을 조성하고, 동탄1·2신도시를 연결하는 도로를 추가로 만들고 있습니다. 이를 통해 그동안 단절돼 있던 동탄신도시가 하나의 생활권으로 합쳐질 전망입니다. 지하 고속도로 구간의 길이.. 2024. 3. 10. 경인고속도로 지하화 현황 (착공시기, 가능성, 통행료 등) 이번 포스팅에서는 경인고속도로 지하화 현황 (착공시기, 가능성, 통행료, 스마트톨링 등)에 대해서 알려드리겠습니다. 1. 경인고속도로 지하화사업 현황「경인고속도로 지하화」사업은 경인고속도로 하부에 지하 고속도로를 건설하고, 상부 공간은 일반도로로 바꾸거나 휴식 공간을 조성하는 사업입니다. 사업 구간은 남청라 IC부터 신월 IC까지 총 15.3km~19.3km이며, 이중 11.2km를 지하화할 예정입니다. 나중에 개통되면 지하 공간의 확장을 통해 상습적인 교통 정체를 해소하고, 서울-인천 간 출퇴근 시간을 단축하는데 매우 큰 도움이 될 것 같습니다. 당초 올해 상반기 예타를 마칠 예정이었으나, 기획재정부 산하 한국개발연구원(KDI)의 분석 결과 경제성(B/C)이 기준치인 .. 2024. 3. 9. 이전 1 ··· 17 18 19 20 21 22 23 ··· 33 다음