부동산/교통망분석52 GTX-C 노선 천안역 연장 가능성 큽니다 1. 포스팅을 시작하며 대통령은 지난 11월 6일에 개통을 앞둔 GTX-A노선의 현장을 점검하는 동시에 광역교통 문제의 해법을 논의하는 간담회 시간을 가졌습니다. 이 자리에서 GTX노선의 향후 계획으로, GTX-A는 평택, B는 춘천, C는 천안과 아산까지 연장한다는 청사진을 제시했습니다. 충청과 강원까지 노선을 연장하면 30분 출퇴근을 가능하게 하고, 전체적으로는 1시간 이내에 중부 이북 지역을 이동하게 한다는 계획이라고 합니다. GTX-C 노선을 천안까지 연장하게 되면, 수원에서 평택, 천안까지 기존 경부선을 활용할 수 있고, 노선이 연장되면 천안에서 서울 삼성역까지 55분 안에 도착할 수 있습니다. GTX-C 노선이 생기게 되면 서울 핵심지역으로 출퇴근할 수 있는 지역들.. 2023. 12. 10. 제2경인선 정차역, 착공 시기를 알아봅시다 (신구로선, 광명시흥선) 1. 포스팅을 시작하며제2경인선 정차역이 어떻게 될지 인천, 시흥, 부천 등 지역의 주민들이 큰 관심을 보이고 있습니다. 현재 가장 유력한 것은 제2경인선+신구로선(아직 노선 명칭은 미정이라 이하 "제2경인선"이라고 표현) 본선과 광명시흥선을 지선으로 하는 민자철도를 추진한다는 계획이라고 합니다. 현재 노선이 아직 최종 확정은 아니지만, 근거자료들을 바탕으로 예상되는 제2경인선 정차역이 어디에 생길지 블로그에 간단히 정리해 봤습니다. 이번 포스팅에서는 제2경인선 민자사업 정차역은 어디에 생기며, 현재 진행 상황은 어떻게 되는지, 근거 자료들을 바탕으로 말씀드리겠습니다. 2. 제2경인선 히스토리최초 노선 백지화제2경인선은 2019년부터 추진되어 왔는데 사업비 1조 13.. 2023. 12. 9. 이전 1 ··· 3 4 5 6 다음