신림선 정보, 노선도, 정차역, 이용요금 등 (feat. 추가 연장 노선)
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부동산/교통망분석

신림선 정보, 노선도, 정차역, 이용요금 등 (feat. 추가 연장 노선)

by 레버노트 2024. 2. 25.

목차

     

    이번 포스팅에서는 신림선 정보, 노선도, 정차역, 차량, 이용요금, 여의도 연장 등에 대해서 간단히 알려드리겠습니다.

     

     

    1. 신림선 정보

    22년 5월 말 개통한 신림선은 여의도 샛강역과 관악산(서울대)역을 연결하는 총 7.8㎞ 길이의 경전철 노선입니다. 지하철 9호선(샛강역)·1호선(대방역)·7호선(보라매역)·2호선(신림역)과 환승됩니다.

     

    신림선이 개통되어 그동안 지하철이 없었던 관악구 일부 지역 교통난 해소에 많은 도움을 주었으며, 작지만 가성비 좋은 알짜배기 노선이라고 할 수 있습니다. 그리고 향후 생길 예정인 난곡선·서부선과도 연계되기 때문에 더 기대해 볼 만합니다.

     

     

    신림선 노선도

    신림선
    출처 : 서울시(21.12.06)
    신림선
    출처 : 역쟁이TV(20.10.08)

     

    신림선 정차역

    정차역은 샛강역(9호선), 대방역(1호선), 서울지방병무청역, 보라매역(7호선), 보라매공원역, 보라매병원역, 당곡역, 신림역(2호선), 서원역, 서울대벤처타운역, 관악산역 등이 있습니다.

     

     

     

    신림선 추가 연장

    신림선
    출처 : 해피매거진(19.02.25)

    신림선 북부 연장은 샛강역~여의도 북부 한양아파트역(가칭)까지 연결하여 향후 생길 서부선과 연결하는 것입니다. 신림선 남부 연장은 서울대입구역에서 향후 생길 서선 관악산주차장역(가칭)까지 연결하는 사업입니다.

     

    모두 서부선 건설과 연계되어 있으며, 이를 통해 서부선과 환승이 가능해져 순환 체계를 갖추게 됩니다.

     

    서부선 현황 (정차역, 착공, 개통, 노선도, 요금 등)

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    신림선 차량

    신림선의 열차는 고무차륜 AGT 경전철로 바퀴가 고무로 되어 있기 때문에 철차륜 경전철과 비교하면 진동과 소음이 적습니다. 3량1편성으로 최대 정원은 158명으로 다른 열차에 비해 적은 편입니다.

     

     

     

    신림선 속도

    표정속도는 24km/h로 평소에 천천히 운행하는 편이며, 운행최고속도 60km/h, 설계최고속도 70km/h입니다.

     

     

     

    신림선 배차

    신림선 운행은 평시의 경우 7~10분 간격으로 운행되고, 출퇴근 시에는 3~4분 간격으로 운영된다고 합니다. 그리고 샛강역 상행선 첫차는 5시 30분이고, 막차 시간은 0시 44분(주말 23시 44분)입니다.

     

     

     

    신림선 요금

    신림선 요금은 다른 지하철과 동일하게 수도권 통합환승할인제도를 운영하고 있습니다. 현재는 기본요금이 1400원(5km마다 추가 100원)이지만, 최근 소식에 따르면 기본요금이 1550원까지 인상될 예정이라고 하니 참고 바랍니다.