지하철 7호선 청라 연장 사업은 서울 지하철 7호선을 인천 청라국제도시까지 연장하는 계획입니다. 이를 통해 서울과 인천 간 대중교통 연결성을 높이고 청라국제도시의 교통 편의성을 개선하고자 합니다
이번 포스팅에서는 지하철 청라 7호선 연장 노선도, 현황, 개통시기 등을 정리해서 알려드리겠습니다.
1. 청라 7호선 연장
현재 지하철 7호선은 총 길이 61.3km, 53개 역으로 구성되어 있으며, 서울특별시와 부천시, 인천광역시가 소유하고 있고 서울교통공사와 인천교통공사가 운영하고 있습니다.
지하철 7호선 표정속도는 약 32.3km/h( 최대 운행 속도 80km/h, 설계 속도 100km/h)수준이고, 이는 지하철 5, 6호선 다음으로 느린 편에 속합니다. 노선 특성상 역간 거리가 길고 정차역이 많아 다른 노선에 비해 상대적으로 느린 편입니다.
특히, 강남구와 서초구 등에 정차역이 많이 있고, 강남 업무지구 및 상업지구로 출퇴근이 가능하기 때문에 가치가 높은 노선으로 평가되고 있습니다.
청라 7호선 연장 노선도
출처 역쟁이TV <https://www.youtube.com/watch?v=ZZX5wlK0vK4>
청라 7호선 연장 현황
지하철 7호선 청라 연장 사업은 서울 서남부 석남역에서 인천 청라국제도시까지 약 10.767km 구간을 연장하는 사업입니다.
총 7개 역을 신설할 예정이었지만, 청라스타필드역을 추가로 신설하는 것으로 인천시·국토부 승인되어 총 8개로 신설역이 늘어났습니다.
정차역은 석남역(2호선)에서 출발하여 독골사거리역(신설), 가현역(신설), 심곡천역(신설), 커낼웨이역(신설), 청라시티타워역(신설), 청라국제업무단지역(신설), 청라스타필드역(신설), 청라국제도시역(공항철도) 등이 있습니다.
지하철 7호선 청라 연장 사업은 2022년 2월에 착공에 들어갔습니다. 하지만 23년 10월 19일부터 일부 구간의 지반 침하로 공사가 현재까지 중단된 상태입니다. 보강작업이 모두 완료된 뒤 4월말 다시 공사를 재개할 예정이라고 합니다.
지난해 23년 7월 기자회견에서 공사기간 12개월 단축 방안을 발표했었기 때문에, 공사지연으로 개통시기가 미뤄지지 않을 것이라고 합니다.
지하철 7호선 청라 연장 공사는 개통 지연 최소화를 위해 시공 중인 7개 역사를 2027년 우선 개통하고, 추가 역(청라스타필드역, 005-1)의 경우 완공 전까지 무정차 통과하다가 2029년 3월 개통한다는 계획입니다.
이번 연장 사업은 단순히 역사 신설뿐만 아니라 청라국제도시 내 주요 시설과의 연계성 강화를 목표로 하고 있습니다. 이를 통해 지역 발전과 주민 편의 증진에 기여할 것으로 보입니다.
단계적으로 역사 개통이 이루어질 예정이기 때문에, 이를 통해 지역 주민들의 지하철 교통 접근성이 크게 향상될 것으로 기대됩니다.
청라 7호선 연장 기사
3. 포스팅을 마치며
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